Как выбрать видеорегистратор в 2024 году

Предсказать, что произойдет на дороге, невозможно: даже самый осторожный водитель не застрахован от несчастных случаев. Хороший видеорегистратор для автомобиля поможет разрешить конфликты на дороге, узнать, кто поцарапал машину на парковке, и подскажет, где стоит снизить скорость, чтобы не нарушить ПДД и избежать штрафов.

Разобрались, на что стоит обратить внимание при покупке, и собрали подборку актуальных моделей: от простого бюджетного видеорегистратора до комбо-устройства с качественной ночной съемкой и помощью при парковке.

На что обратить внимание при выборе видеорегистратора

Видеорегистраторы делятся на два типа — обычные видеорегистраторы и комбо-устройства. Простые ограничиваются записью видео во время движения, у комбо-моделей есть дополнительные функции, например радар-детектор для обнаружения постов ГИБДД. Рассказываем, какие параметры стоит учитывать при выборе регистратора для разных ситуаций.

Качество изображения

Основная задача регистратора — снимать видео, на котором в случае ДТП или другой спорной спорной ситуации на дороге будет видно, что произошло, в том числе номера машин, разметку и дорожные знаки. Именно поэтому в первую очередь стоит обратить внимание на характеристики, которые влияют на качество записи.

Оптическая матрица (сенсор) — светочувствительный датчик, расположенный за объективом устройства. Он улавливает свет, преобразует его в цифровой код и отправляет на процессор. На качество съемки влияют два параметра — количество пикселей (разрешение) и их размер.

При одинаковом разрешении чем крупнее сенсор, тем больше по размеру пиксели и выше чувствительность матрицы. Это значит, что необходимо меньше света для создания четкого изображения. Матрицы формата 1/4 дюйма подойдут для дневной съемки с хорошим освещением. Чтобы номера машин, дорожные знаки и разметка были видны ночью, выбирайте устройства с сенсором формата 1/2,9 дюйма или выше.

Разрешение записи — от него зависит четкость изображения и количество деталей в кадре. Выбирайте модели с Full HD или более высоким разрешением, чтобы на видео можно было рассмотреть мелкие элементы вроде номерных знаков и других надписей.

Некоторые производители завышают разрешение с помощью интерполяции: программа обрабатывает снимок, превращая одну «точку» на исходном изображении в несколько. Чтобы проверить, не используется ли такая обработка, сравните заявленное разрешение записи с фактическим разрешением матрицы. Например:

• Full HD — 1920 × 1080 = 2 073 600 пикселей — нужна камера 2 Мп;
• QHD — 2560 × 1440 = 3 686 400 пикселей — нужна камера 4 Мп;
• 4K — 3840 × 2160 = 8 294 400 пикселей — нужна камера 8 Мп.

Процессор обрабатывает сигнал, поступающий от видеосенсора и других датчиков, кодирует и декодирует видео, отвечает за работу интерфейса и скорость обработки команд от владельца. Для быстрой и плавной работы — особенно в гаджетах 3 в 1 — выбирайте процессоры с тактовой частотой от 400 МГц и выше.

Угол обзора показывает, какая часть дороги будет видна на записи. Например, устройство с обзором 100° зафиксирует только то, что происходит перед капотом на вашей полосе. Чтобы камера показывала происходящее на соседних полосах или на обочине, выбирайте модели с углом обзора 120–130°, а для широких автомагистралей — более высоким.

Дополнительные функции

Возможности современных видеорегистраторов не ограничиваются записью видео. Дополнительные функции гаджета помогут при парковке и защитят от нежелательных штрафов за превышение скорости.

Поддержка второй камеры. Основная камера записывает, что происходит на дороге перед машиной. Вторая камера может быть встроенной в основной блок видеорегистратора, либо «выносной», соединенной с основным блоком кабелем. Встроенная камера служит для записи происходящего в салоне и может в случае конфликта помочь установить, например, как вели себя водитель и пассажиры — это особенно важно для коммерческого транспорта и такси. Выносная камера может служить как для той же цели, так и для того, чтобы фиксировать происходящее позади автомобиля.

Наличие G-сенсора — датчика, который отслеживает удары, резкие разгоны, торможения или повороты. Если что-нибудь из этого произойдет во время движения или стоянки, видеорегистратор автоматически начнет запись. G-сенсор поможет, например, записать детали ДТП, если гаджет был отключен, или разобраться, кто поцарапал машину ночью на стоянке. Видео будет храниться в отдельной папке, защищенной от перезаписи, — видеорегистратор не удалит его, когда место на карте памяти закончится.

Радар-детектор — у комбо-устройств есть радиоприемник, который улавливает сигналы полицейских радаров и заранее предупреждает водителя о пункте контроля скорости. GPS-информер проверяет, где едет машина и нет ли рядом камер фиксации скорости и пунктов контроля. При выборе модели посмотрите, как часто производитель обновляет базы, чтобы у гаджета была информация о новых камерах. Лучший вариант — устройства, которые обновляются ежедневно.

Удобство использования

Чтобы гаджет был не только полезным, но и удобным, обратите внимание на параметры, которые влияют на простоту установки устройства, обновления информации о пунктах контроля скорости и возможность съемки видео при отключении от питания.

Тип крепления — с помощью вакуумной присоски или двусторонней клейкой ленты. Вакуумный способ удобнее, если видеорегистратор нужно снимать — например, чтобы не оставлять в авто на ночь. Но у него есть недостаток: иногда, особенно при сильных морозах или из-за дефектов в силиконе, присоска может отваливаться от стекла. Скотч надежнее, но постоянно снимать и устанавливать устройство не получится.

Поэтому, если кронштейн крепится клейкой лентой, стоит убедиться, что регистратор можно снять отдельно. Самый удобный вариант — магнитное соединение гаджета и опоры. В этом случае регистратор можно быстро снять и забрать с собой. Часто встречаются модели и с механическими креплениями — когда устройство крепится в специальных пазах на кронштейне. Он менее удобный, так как приходится использовать обе руки и существует риск со временем повредить держатель кронштейна.

Тип питания — суперконденсатор или аккумулятор. Большую часть времени видеорегистратор работает от бортовой сети автомобиля, собственный источник питания нужен при отключении от сети. Емкости суперконденсатора хватает на несколько секунд работы устройства, чтобы завершить запись и сохранить видео. Такие источники питания менее прихотливые: они защищены от резких перепадов температуры, поэтому хорошо работают и в замерзшем салоне зимой, и после длительной стоянки на солнце.

Видеорегистратор с аккумулятором может вести съемку в автономном режиме в течение нескольких минут. Например, в случае ДТП его можно взять в руки и снять вмятины и царапины на своей машине, которые не видны из салона. Но у аккумулятора есть свои минусы: емкость батареи постепенно снижается в процессе перезарядки, а через год-два (особенно на ярком солнце под лобовым стеклом) он может вздуться и выйти из строя.

Wi-Fi и мобильное приложение — чтобы подключаться к смартфону и управлять регистратором, не снимая гаджет с лобового стекла. Мобильные приложения позволяют настраивать свойства записи, оповещения, а также просматривать, сохранять или удалять видео.

Какую модель видеорегистратора выбрать?

Если нужна только видеофиксация спорных моментов в случае ДТП, подойдут недорогие видеорегистраторы для автомобилей с разрешением Full HD и выше. Если часто паркуете машину на улице, присмотритесь к моделям с датчиком удара. А чтобы защититься от штрафов, выбирайте комбо-устройства с детектором радаров и GPS-информером.

Mio ViVa V20 — компактный бюджетный видеорегистратор

• Матрица: Galaxy Core 2063
• Размер матрицы: 1/2,9 дюйма
• Максимальное разрешение: 1920 × 1080 пикселей
• Вторая камера: нет
• Угол обзора: 140°
• Тип питания: аккумулятор, 240 мА·ч
• Диагональ дисплея: 2 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 128 ГБ

Mio ViVa V20 — компактный видеорегистратор размером чуть больше спичечного коробка. Такое устройство не занимает много места на лобовом стекле и не будет отвлекать во время движения.

У регистратора достаточно широкий угол обзора —140 градусов: в кадр поместятся четыре дорожные полосы, обочина и тротуар. Видео можно снимать в двух форматах: Full HD (1920 × 1080) и HD (1280 × 720). В HD-формате при дневном свете видны дорожные знаки, номера припаркованных машин и автомобилей, движущихся в том же направлении при скорости движения до 50–60 км/ч. Но номера встречных машин расплываются, поэтому лучше всё-таки снимать в Full HD.

Камера оснащена ИК-подсветкой для съемки при недостатке освещения. В отзывах отмечают, что ночью дорожные знаки и разметка на видео видны хорошо, но движущиеся объекты смазываются, и рассмотреть номера машин удается не всегда.

Видеорегистратор крепится к лобовому стеклу с помощью кронштейна на присоске. Корпус устройства можно поворачивать на 360 градусов или наклонять, подбирая такой ракурс для съемки, чтобы большую часть кадра занимала дорога, а не капот вашего автомобиля. Также можно повернуть камеру при разговоре с сотрудником ДПС, чтобы зафиксировать незаконные требования и действия.

Roadgid Duo 4 — видеорегистратор с камерой заднего вида и ассистентом парковки

• Матрица: Galaxy Core 2053
• Размер матрицы: 1/2,9 дюйма
• Максимальное разрешение: 1920 × 1080 пикселей
• Вторая камера: 1280 × 720 пикселей
• Угол обзора: 140°
• Тип питания: аккумулятор, 200 мА·ч
• Диагональ дисплея: 3 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 32 ГБ

Roadgid Duo 4 — видеорегистратор с двумя камерами и разрешением Full HD и HD. Угол обзора основной камеры — 140 градусов, которого достаточно, чтобы охватить 4–5 полос движения и обочины. А камера заднего вида оборудована помощником парковки: при движении задним ходом на экране появляется разметка, которая показывает, куда движется машина.

Встроенный G-сенсор защитит от автоматической перезаписи видео при столкновении во время движения и запустит съемку при ударе, когда машина стоит на парковке. Также у видеорегистратора есть датчик движения. Он экономит память во время стоянки: устройство автоматически проверяет, изменяется ли картинка, и включает запись, только когда рядом с машиной что-то происходит.

Настроить Roadgid Duo 4 можно с помощью кнопок на корпусе или через мобильное приложение для Android и iOS. Для этого нужно подключить устройство к смартфону по Wi-Fi. Также в приложении можно просматривать и удалять видеозаписи или смотреть трансляцию с камеры.

В комплекте поставки — крепление на присоске с поворотным механизмом, которое позволяет вращать основную камеру на 360°. Для второй камеры есть крепления на скотче и саморезы: устройство оснащено защитой от влаги и может устанавливаться как в салоне, так и снаружи автомобиля.

Digma FreeDrive 600-GW DUAL 4K — видеорегистратор с углом обзора 150°

• Максимальное разрешение: 2880 × 2160 пикселей
• Вторая камера: 720 × 480 пикселей
• Угол обзора: 150°
• Тип питания: аккумулятор, 250 мА·ч
• Диагональ дисплея: 2,4 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 64 ГБ

Digma FreeDrive 600-GW DUAL 4K — модель с широким углом обзора 150 градусов и двумя камерами. В видеорегистраторе стоит матрица на 4 Мп, что позволяет записывать видео в разрешении HD, Full HD и 2880 × 2160. С максимальным разрешением на карту памяти объемом 64 ГБ поместится около семи часов видео, а в HD — примерно 40 часов. Этого достаточно, если не ездите в длительные командировки или путешествия на авто.

Максимальное разрешение камеры заднего вида — 720 × 480 пикселей. В отзывах отмечают, что качество съемки, особенно в ночное время, хуже, чем у основного блока, но для помощи в парковке ее разрешения хватает.

У модели есть встроенный детектор камер и датчик превышения скорости. Для радара в настройках можно установить расстояние до камеры, на котором гаджет подаст сигнал, — от 100 до 500 метров. Для контроля превышения скорости можно установить максимально допустимое значение в диапазоне от 60 до 120 км/ч.

Управлять FreeDrive 600-GW можно двумя способами: в меню регистратора и в приложении LuckyCam для iOS и Android. При подключении по Wi-FI на экран смартфона транслируется изображение с дисплея устройства, можно менять длину роликов, разрешение видео или включать помощника парковки. Также в приложении удобно смотреть или скачивать на телефон видео: картридер или дополнительный кабель не понадобятся.

Roadgid Tube — компактный 4K-регистратор без экрана с поддержкой ночной съемки

• Матрица: Sony IMX415
• Размер матрицы: 1/2,8 дюйма
• Максимальное разрешение: 3840 × 2160 пикселей
• Вторая камера: нет
• Угол обзора: 140°
• Тип питания: суперконденсатор
• Диагональ дисплея: без дисплея
• Максимальный объем карты памяти: 128 ГБ

Roadgid Tube — модель с 8-мегапиксельной матрицей Sony IMX415 для записи видео в формате 4K (3840 × 2160 пикселей). Камера хорошо снимает при любом освещении: даже ночью на видео видны все дорожные знаки и разметка, а также номера автомобилей. В базовой комплектации видеорегистратор поставляется с одной камерой, но есть и модификация с дополнительной Full HD камерой заднего вида.

У модели нет встроенного экрана для изображения, благодаря этому устройство не занимает много места на лобовом стекле и не отвлекает во время движения. Для управления, просмотра и копирования видео используется приложение для Android и iOS. Видеорегистратор подключается к смартфону с помощью встроенного модуля Wi-Fi.

Модель оснащена G-сенсором для активации записи после удара и GPS-модулем, который фиксирует координаты, время и скорость движения машины. Например, сохраненные маршрут и детали поездки пригодятся в споре с сотрудником ГИБДД или агентом страховой компании.

70MAI Dash Cam A800S-1 — 4K-видеорегистратор c камерой заднего вида

• Матрица: Sony IMX415
• Размер матрицы: 1/2,8 дюйма
• Максимальное разрешение: 3840 × 2160 пикселей
• Вторая камера: 1920 × 1080 пикселей
• Угол обзора: 140°
• Тип питания: аккумулятор, 500 мА·ч
• Диагональ дисплея: 3 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 256 ГБ

70MAI Dash Cam A800S-1 — видеорегистратор со светочувствительной матрицей Sony IMX415. Основная камера снимает видео с максимальным разрешением 4K, а дополнительная — Full HD. Именно поэтому мелкие детали — номера машин или дорожные знаки — будут видны и днем, и ночью.

Видеорегистратор оснащен системой помощи водителю ADAS, которая, например, предупреждает о выезде из полосы движения или нахождении вблизи препятствия. Встроенный GPS-модуль фиксирует данные о месте нахождения машины, скорости движения, текущем времени и иных параметрах движения.

Среди недостатков пользователи отмечают гиперчувствительность G-сенсора: датчик срабатывает, например, при проезде по трамвайным путям или от громкого хлопка двери припаркованной рядом машины. В результате активируется голосовое оповещение об аварийной ситуации, а папка, защищенная от удаления, наполняется лишними файлами.

Модули жестко фиксируются на стекле с помощью двустороннего скотча, который крепится к специальной клейкой ленте. Повернуть или снять такой регистратор не получится, зато он будет крепко держаться на лобовом стекле и не упадет, например, при резких перепадах температуры или толчках.

Daocam Genom — видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информер в одном устройстве

• Матрица: Galaxy Core 2053
• Размер матрицы: 1/2,9 дюйма
• Максимальное разрешение: 1920 × 1080 пикселей
• Вторая камера: нет
• Угол обзора: 150°
• Тип питания: суперконденсатор
• Диагональ дисплея: 2,3 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 64 ГБ

Daocam Genom — комбо-устройство с камерой Full HD, системой для отслеживания превышения скорости и детектором радаров. Светочувствительная матрица обеспечивает четкое видео с большим количеством деталей в том числе при недостатке освещения. Пользователи отмечают качественную ночную съемку, на которой видны и разметка, и дорожные знаки, и номера проезжающих машин.

Встроенный радар-детектор заранее предупреждает о приближении к пунктам контроля скорости. Также Daocam Genom оснащен GPS-информером для оповещения о камерах и других пунктах контроля ПДД. Производитель актуализирует информацию ежедневно, а значит, в системе всегда будут сведения о новых камерах. Загрузить обновленную версию базы можно за пару минут с помощью мобильного приложения для Android, iOS и Huawei.

Также в приложении можно настроить оповещения для разных объектов: камер фотофиксации, радаров и стационарных пунктов ГАИ. Например, при движении с допустимой скоростью уведомления о камерах могут выводиться на экран без звукового оповещения и не будут отвлекать от дороги. Особенно это удобно при движении в городе, где количество камер с каждым годом увеличивается, а превышение скорости в час пик невозможно из-за большого потока автомобилей.

Daocam Genom устанавливается в машине с помощью подвижного кронштейна, который крепится на присоске. Именно поэтому устройство можно вращать, чтобы снимать видео не только на дороге, но и в салоне — например, при общении с сотрудником ГАИ.

Roadgid X9 Gibrid GT 2СН — комбо-устройство с четкой ночной съемкой и углом обзора 170°

• Матрица: Sony IMX307
• Размер матрицы: 1/2,8 дюйма
• Максимальное разрешение: 1920 × 1080 пикселей
• Вторая камера: 1920 × 1080 пикселей
• Угол обзора: 170°
• Тип питания: суперконденсатор
• Диагональ дисплея: 3 дюйма
• Максимальный объем карты памяти: 64 ГБ

ROADGID X9 Gibrid GT 2СН — комбинированное устройство с сигнатурным радар-детектором, который настроен только на полицейские радары и защищен от ложного срабатывания. Видеорегистратор оснащен широкоугольной камерой с обзором 170 градусов: на видео попадет пять дорожных полос и немного обочины.

Дополнительная камера водонепроницаемая, поэтому ее можно установить не только на заднем стекле, но и снаружи автомобиля. Это удобно для парковки: при движении задним ходом она покажет, что находится в слепых зонах, и поможет избежать столкновения.

Сигнатурный радар-детектор не реагирует на побочные помехи и сигналы, например двери супермаркетов или датчики слепых зон и круиз-контроля других машин на дороге, поэтому ложных срабатываний не будет. При этом детектор обеспечивает обзор во всех направлениях и определяет в том числе «тихие радары», сигнал которых направляется вслед машине.

Встроенный GPS-информер использует ежедневно обновляемую базу данных стационарных камер России и стран СНГ. Для загрузки базы на видеорегистратор достаточно подключить его к смартфону по Wi-Fi. Также устройство оснащено датчиками удара и движения.

Для крепления используется кронштейн на клейкой ленте или присоске. При этом видеорегистратор соединяется с опорой при помощи магнитов: гаджет можно снять и забрать с собой, если вы не хотите оставлять его в салоне — например, на неохраняемой парковке.